Departamento de Trânsito alerta para o alto índice de irregularidades cometidas por condutores no município, infrações em canteiros fictícios já somam 2.629 somente no primeiro semestre deste ano

Ao lembrar de um caminho mais rápido e curto, muitos motoristas optam por fazer conversões sobre canteiros fictícios (uma marcação feita com pintura no asfalto que substitui o obstáculo físico para separar fluxos de carros) ou em locais onde placas sinalizam que a conversão é proibida. Essa pode parecer uma manobra bastante simples e rápida, mas ela está ligada a regras específicas de trânsito que muitos motoristas ignoram.
Em Valadares, muitos acidentes acontecem por esse motivo. Por isso, a Prefeitura de Governador Valadares, por meio da Secretaria Municipal de Obras e Serviços Urbanos (SMOSU), alerta para um levantamento que vem chamando a atenção pelo crescente número de infrações relacionadas às conversões proibidas.
Dados obtidos pelo Departamento de Transporte, Trânsito e Sistema Viário de Valadares, por meio do Centro de Operações Integradas (COI) — local onde dezenas de câmeras estratégicas são utilizadas para monitorar o trânsito e o fluxo de veículos em tempo real na cidade — demonstram que somente no primeiro semestre deste ano, 2.629 infrações foram cometidas sobre canteiros fictícios, com maior incidência na Avenida Minas Gerais.
Já em locais proibidos pela sinalização, o número cai, mas ainda acende um alerta sobre os acidentes que acontecem e podem ser evitados. Com maior incidência na Rua Sete de Setembro, do início do ano até agora foram contabilizados 61 retornos em locais proibidos. Para o Gerente de Operações e Fiscalizações de Trânsito, Antônio de Pádua de Carvalho, a prevenção é o principal caminho para construirmos um trânsito mais seguro. “É fundamental que todos os condutores respeitem a sinalização, os limites de velocidade e as normas de circulação previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Além disso, é importante evitar o uso do celular ao volante e jamais dirigir após o consumo de bebidas alcoólicas. Atitudes responsáveis salvam vidas”, destaca.
Para os motociclistas, a orientação também é de atenção redobrada e a direção defensiva no trânsito. “Para quem pilota, a utilização do capacete é indispensável, evite fazer ziguezague entre os veículos e busque conduzir o veículo sempre na direção defensiva”, conclui o gerente.
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Quando o retorno em local proibido vira infração gravíssima?
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), realizar um retorno em local onde a manobra é proibida configura uma infração gravíssima, com penalidade prevista que inclui multa de R$ 293,47 e o acréscimo de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
Além da multa e da pontuação, o motorista pode enfrentar consequências mais severas caso a infração resulte em um acidente. Se houver vítimas, o condutor poderá responder criminalmente por lesão corporal culposa na direção de veículo automotor ou homicídio culposo na direção de veículo, conforme previsto nos artigos 303 e 302 do CTB.
A proibição existe porque esse tipo de manobra aumenta significativamente o risco de acidentes. Um retorno realizado em local inadequado pode surpreender outros condutores, comprometer o tempo de reação e provocar colisões frontais, laterais ou até atropelamentos, sobretudo em vias de grande movimento ou com velocidade elevada.
Por isso, respeitar a sinalização e realizar retornos apenas nos locais permitidos é, não somente uma prática de um bom condutor, mas também uma medida essencial para a segurança de todos os usuários da via.
Prefeitura de Governador Valadares, 7 de agosto de 2026
TRÂNSITO: UMA QUESTÃO DE EDUCAÇÃO!